Model: SK1P49QMG | Tipus: monocilíndric de quatre temps, refrigeració per aire forçat, horitzontal |
Diàmetre del cilindre: Φ 49 mm | Carrera del pistó: 54 mm |
Desplaçament: 101,8 ml | Potència nominal i velocitat nominal: 5,3 kW/8000 r/min |
Parell màxim i velocitat corresponent: 6,5 n · M / 6500 r / min | Consum mínim de combustible: 367 g / kW · H |
Grau de combustible: Gasolina sense plom superior a 90 | Grau d'oli: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Tipus de transmissió: corretja trapezoidal dentada | Velocitat variable contínua: 2,289-0,703 + reducció d'engranatges de dues etapes 3,133 3,000 |
Mode d'encesa: encesa sense contacte CDI | Tipus i model de carburador: carburador de pel·lícula de buit PD22 SVR22-1C |
Model de bugia: A7RTC | Mode d'arrencada: elèctric i de pedal |
Aquesta sembla ser l'especificació per a un motor horitzontal petit, possiblement per a una motocicleta o escúter petit. És un motor monocilíndric de quatre temps refrigerat per aire forçat amb una cilindrada de 101,8 ml. La potència nominal a 8000 rpm és de 5,3 kW i el parell màxim a 6500 rpm és de 6,5 n·m. El motor requereix gasolina sense plom amb un octanatge superior a 90 i utilitza oli de motor sf15w/40. Té un tipus de transmissió variable contínua amb corretja trapezoidal dentada i reducció de marxes de 2 etapes. El mètode d'encesa és l'encesa CDI sense contacte, utilitzant un carburador de pel·lícula de buit pd22 svr22-1c i una bugia model A7RTC. Es pot arrencar amb un arrencador elèctric i un pedal.
- Les dimensions totals del motor són 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x A x H).
- Té una relació de compressió de 9,0:1. - El seu pes en sec és d'aproximadament 17,5 kg.
- La capacitat del dipòsit de combustible és de 3,4 litres.
- Adopta un embragatge centrífug mecànic amb embragatge humit multidisc.
- El motor té arrencada a puntada i arrencada elèctrica.
- El seu sistema de lubricació és una combinació de pressió i esquitxades.
- El sistema de refrigeració adopta refrigeració per aire forçat. - El motor adopta un bloc de cilindres d'aliatge d'alumini i un bastidor de tubs d'acer. - L'escapament té un nivell màxim de soroll de 88 dB(A) a 3500 rpm. - La velocitat màxima del motor és d'uns 85 km/h.
A: Un motor de motocicleta és un motor de combustió interna que genera energia cremant gasolina o gasoil per fer funcionar la motocicleta.
A: Els motors de motocicleta es poden dividir en diversos tipus segons els diferents principis de funcionament, com ara motors monocilíndrics, motors bicilíndrics, motors tipus V, motors d'eix d'equilibri, etc.
A: Per mantenir el motor de la motocicleta, cal canviar l'oli regularment, netejar el filtre d'aire, ajustar els injectors de combustible, etc. Al mateix temps, cal tenir cura de mantenir el motor refredat bé i evitar acceleracions excessives i frenades sobtades durant la conducció.
A: La vida útil d'un motor de motocicleta es pot allargar eficaçment amb un bon manteniment i un ús correcte. En general, la vida útil d'un motor de motocicleta pot arribar a centenars de milers de quilòmetres.
Changpu New Viliage, carrer Lunan, districte de Luqiao, ciutat de Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Dilluns a divendres: de 9 a 18 h
Dissabte, diumenge: Tancat