Model | QX150T-28 | QX200T-28 |
Tipus de motor | LF1P57QMJ | LF161QMK |
Desplaçament (cc) | 149,6 cc | 168 cc |
Relació de compressió | 9.2:1 | 9.2:1 |
Potència màxima (kw/r/min) | 5,8 kW/8000 r/min | 6,8 kW/8000 r/min |
Parell màxim (Nm/r/min) | 8,5 Nm/5500 r/min | 9,6 Nm/5500 r/min |
Mida exterior (mm) | 2070 * 730 * 1130 mm | 2070 * 730 * 1130 mm |
Distància entre eixos (mm) | 1475 mm | 1475 mm |
Pes brut (kg) | 95 kg | 95 kg |
Tipus de fre | F=Disc, R=Tambor | F=Disc, R=Tambor |
Pneumàtic, davanter | 120/70-12 | 120/70-12 |
Pneumàtic, posterior | 120/70-12 | 120/70-12 |
Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 4,2 L | 4,2 L |
Mode de combustible | EFI | EFI |
Velocitat màxima (km) | 95 km/h | 110 km/h |
Mida de la bateria | 12V/7AH | 12V/7AH |
Contenidor | 75 | 75 |
Introducció a la motocicleta de 150 cc: La motocicleta de 150 cc utilitza un motor de gasolina monocilíndric de quatre temps refrigerat per aire amb una potència màxima de 5,8 kW/8000 rpm, un parell màxim de 8,5 Nm/5500 rpm i una relació de compressió de 9,2:1. Les seves dimensions exteriors són 2070*730*1130 mm i la seva distància entre eixos és de 1475 mm. La motocicleta de 150 cc és un model adequat per a la conducció diària a la ciutat, amb una alta potència i parell, i un excel·lent consum de combustible. La mida de la carrosseria és moderada, es pot conduir i aparcar fàcilment, i un disseny còmode pot aportar una bona experiència de conducció. Aquests models són adequats per a principiants i treballadors d'oficina.
Introducció a la motocicleta de 168 cc: La motocicleta de 168 cc també utilitza un motor de gasolina monocilíndric de quatre temps refrigerat per aire amb una potència màxima de 6,8 kW/8000 rpm, un parell màxim de 9,6 Nm/5500 rpm i una relació de compressió de 9,2:1. Les dimensions exteriors són les mateixes que les del model de 150 cc i la distància entre eixos és de 1475 mm. La motocicleta de 168 cc és adequada per a alguns pilots amb certa experiència de conducció. Té una potència i un parell de sortida més elevats, i un millor rendiment d'acceleració i avançament durant la conducció. Al mateix temps, és més adequada per a algunes conduccions de llarga distància i el seu rendiment és més estable i fiable.
1. Tecnologia de frenada: Els mètodes de frenada de les motocicletes es divideixen principalment en frenada davantera, frenada posterior i frenada doble. Entre ells, la frenada davantera i la frenada posterior han de ser el més uniformes possible per garantir l'estabilitat del vehicle en frenar.
2. Tecnologia de suspensió: El sistema de suspensió de les motocicletes inclou dues parts: suspensió davantera i suspensió posterior. Els tipus de suspensió habituals inclouen el tipus de molla, el tipus de coixí d'aire, el tipus d'amortidor, etc. També es pot actualitzar i modificar segons les necessitats individuals.
3. Tecnologia electrònica: La tecnologia electrònica de les motocicletes inclou principalment el sistema d'encesa, la botzina elèctrica, el sistema d'il·luminació, el quadre d'instruments, la navegació GPS i altres components. Aquests dispositius electrònics estan dissenyats per millorar la seguretat i fer que l'experiència de conducció sigui més còmoda. En general, el desenvolupament de la tecnologia de les motocicletes està subjecte a la innovació tecnològica i la innovació tecnològica. Amb la tendència de l'electrificació i la intel·ligència, la tecnologia de les motocicletes també està en constant innovació i actualització.
1. Venda de motocicletes: Oferim serveis de venda de motocicletes de 150 cc i 168 cc, perquè els clients puguin triar els models adequats segons les seves necessitats i capacitats econòmiques reals.
2. Servei de reparació: Oferim serveis diaris de reparació i manteniment per a motocicletes, com ara canviar l'oli del motor, netejar els filtres d'aire, substituir les pastilles de fre, ajustar l'equilibri de la carrosseria del cotxe, etc.
3. Substitució de peces: substituïu diverses peces de recanvi per a motocicletes, com ara pastilles de fre, llums davanteres i posteriors, pneumàtics, bombes d'oli, etc., i assegureu-vos que les peces substituïdes compleixin les especificacions i els estàndards originals del vehicle.
4. Inspecció periòdica: inspecció regular de la motocicleta per garantir la seguretat i la fiabilitat del vehicle, com ara la comprovació del sistema de frenada, el sistema de circuits, el sistema d'energia, etc., per evitar accidents.
A. Subministrem peces de recanvi, assistència tècnica i un servei postvenda satisfactori.
A. Sí, és clar, estem segurs de compartir la vostra mostra, que sabreu que us pot ajudar a guanyar el mercat.
A. Sí, és clar. Ens agrada molt treballar amb clients amb idees.
A. Les nostres condicions són del 30% del dipòsit abans de la producció i del 70% del saldo abans de l'enviament.
A1. Ens mantindrem en contacte amb vosaltres sobre la situació del mercat i, segons els vostres comentaris, actualitzarem, millorarem i ajustarem el millor preu per ajudar-vos a obrir el mercat i expandir el vostre negoci.
A2. Ens centrarem en els nostres clients clau, planificant visites regulars i cooperant amb ells per visitar els seus clients junts.
A3. Donarem regularment els nostres materials promocionals per aprofundir la impressió del client.
Changpu New Viliage, carrer Lunan, districte de Luqiao, ciutat de Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Dilluns a divendres: de 9 a 18 h
Dissabte, diumenge: Tancat