Aquesta motocicleta de 250 cc té un disseny bicilíndric amb un sistema de refrigeració per oli. La motocicleta adopta tecnologies avançades com ara un grup de llums LED, un quadre d'instruments totalment digital i ignició electrònica. La seva carrosseria està feta de materials d'aliatge lleuger, cosa que millora la resistència de la carrosseria i redueix el pes del vehicle.
En definitiva, aquesta motocicleta de 250 cc integra tecnologia avançada i característiques de disseny per proporcionar al pilot un rendiment i una comoditat de conducció excel·lents.
Les motocicletes amb una cilindrada de 250 cc solen ser motors monocilíndrics o bicilíndrics de quatre temps. A continuació es presenta una introducció detallada als seus principis tècnics:
1. Motor Una motocicleta amb una cilindrada de 250 cc sol utilitzar un motor monocilíndric o bicilíndric de quatre temps. Ambdós motors adopten tecnologies bàsiques com el sistema de control de vàlvules, el sistema de subministrament de combustible i el sistema d'encesa. El sistema de control de vàlvules realitza l'acció push-pull de la vàlvula mitjançant la combinació de la tapa de la vàlvula i la tija de la vàlvula. El sistema de subministrament de combustible sol adoptar el sistema d'injecció de combustible i el combustible es polvoritza al cilindre a través de la broqueta per a la combustió. El sistema d'encesa és responsable de la ignició i la combustió a alta temperatura en un curt període de temps.
2. Transmissió Les motocicletes amb una cilindrada de 250 cc solen utilitzar una transmissió de cadena tradicional. Inclou tres parts: embragatge, palanca de canvis i transmissió. L'embragatge és responsable de transferir la potència del motor a la transmissió. Quan el pilot acciona una marxa i accelera, l'embragatge es desconnecta, desconnectant el motor de la transmissió. La transmissió envia la potència del motor a les rodes, que impulsen el cotxe cap endavant.
3. Sistema de suspensió La motocicleta amb una cilindrada de 250 cc adopta el sistema de suspensió davantera McPherson i el sistema de suspensió posterior d'un sol braç, que es compon principalment de tres parts: molla, amortidor i suport de suspensió. Les molles són responsables de suportar el pes del cotxe calent i proporcionar la força de la molla per al desplaçament cap amunt, i els amortidors són responsables de reduir l'efecte de vibració del fluid en el sistema de suspensió. Els suports de suspensió mantenen les peces deformades entre les molles. En resum, una motocicleta amb una cilindrada de 250 cc es basa principalment en tecnologies bàsiques com el motor, la transmissió i el sistema de suspensió per aconseguir un rendiment eficient i satisfer les necessitats dels diferents pilots.
A: Els nostres principals productes són motocicleta de gasolina, motocicleta elèctrica, scooter elèctric, motor de locomotora, carret de golf, bicicleta tot terreny.
A: Sempre una mostra de preproducció abans de la producció en massa;
Sempre inspecció final abans de l'enviament;
A: Oferim comandes de mostra per primera vegada, si us plau, pagueu el cost de la mostra i la tarifa expressa.
R: Sí, personalitzarem els productes segons els requisits del client si podeu complir amb el nostre MOQ.
R: Sí. Podem imprimir el vostre logotip tant en els productes com en els paquets si podeu complir amb el nostre MOQ.
R: Sí, el color dels productes es pot personalitzar si podeu complir amb el nostre MOQ.
A: No tenim una quantitat mínima de comanda específica
A: Podeu contactar amb nosaltres enviant consultes als nostres representants de vendes.
Changpu New Viliage, carrer Lunan, districte de Luqiao, ciutat de Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Dilluns a divendres: de 9 a 18 h
Dissabte, diumenge: Tancat